Se conoce la intervención de la Legión Cóndor, pero muchos desconocen hasta donde fue la implicación en el conflicto de la ya poderosa marina alemana. Que se dedicó entre otras cosas a patrullar las costas dentro de las patrullas internacionales del Comité de no Intervención, donde también estaban por ironías de la historia Francia, Inglaterra y su futura aliada Italia. En general los buques alemanes eran los escoltas de los transportes que traían material bélico de todo tipo al Ejército nacional. Aunque al principio en especial entre noviembre y diciembre de 1936 estuvieron a la ofensiva con los submarinos en la "Operación Úrsula", donde participaron solo 2 submarinos, fruto de la cual fue torpedeado y hundido el submarino republicano C-3, muriendo 37 tripulantes. Su verdugo fue el U-34 al mando del teniente de navío Harald Grosse. Las llegadas de material alemán se seguirían produciendo y en mayor escala hasta el final de la guerra. También a finales de mayo de 1937 sufrirían el famoso incidente del acorazado de bolsillo "Deutstchland", que fondeado tranquilamente en Ibiza y con su bandera hondeada, fue bombardeado por 2 Tupolev "Katiusha" republicanos. Habiendo 31 muertos y 74 heridos, los daños del buque fueron moderados. Tras ello hicieron una operación de respuesta bombardeando Almería el acorazado de bolsillo "Almirante Scheer". Pese a los supuestos graves daños, que le atribuyen dejó muchos menos muertos que el bombardeo republicano, se habla de 55 heridos y menos de 20 muertos, en las fuentes más fiables.
Paso ahora a dejar un listado completo de los buques que actuaron en España.
3 acorazados: "Deutschland", "Almirante Scheer" y "Almirante Graf Spee"
6 cruceros: "Emdem", "Karlsruhe", "Konigsberg", "Koln", "Leipzig" y "Núremberg"
12 torpederos o destructores: "Leopard", "Albatros", "Seeadler", "Falke", "Greif", "Jaguar", "Iltis", "Kondor", "Luchs", "Tiger", "Mowe" y "Wolf"
14 submarinos: U-33, U-34, U-14, U-19, U-25, U-26, U-27, U-28, U-29, U-30, U-31, U-32, U-35 y U-36
Acorazados
Los 3 acorazados pertenecían a la clase "Deustchland", estos eran llamados acorazados de bolsillo. nombre que venía como anillo al dedo, ya que no eran tan colosales como el "Bismarck". Medían 186 metros. Su armamento eran 6 cañones en montajes dobles de 280 mm. Como secundaria tenían 4 montajes dobles de 150 mm. Y llevaba 2 hidroaviones Arado 196, para observación y enlace. También portaban radar. Estos buque surgieron por las limitaciones del Tratado de Versalles y superaron esas limitaciones pues, no se le permitía pasar de 10.000 toneladas y rondaban las 16.000. El resultado, era unos buques rápidos y excelentes. La clase estaba formada por esos 3 buques y ambos tienen protagonismo en la Segunda Guerra Mundial. Destacarían por su intervención en Noruega y sus correrías por el Báltico. Los 2 primeros se quedaron en aquella zona donde fueron hundidos en abril de 1945. Y el "Graf Spee" sería el famoso buque de la Batalla del Río de la Plata, que se auto-hundió para evitar su internamiento en Uruguay.
"Almirante Scheer"
"Graf Spee"
El "Deutschland" hizo 8 patrullas entre el 24 de julio 1936 y el 26 de febrero de 1939, las patrullas variaban la duración entres 1 y 2 meses. El "Scheer", haría 7 entre el 24 de julio de 1936 y el 27 de junio de 1938. El "Graf Spee" 6 entre el 20 de agosto de 1936 y el 24 de noviembre de 1938.
Cruceros
El "Emden" era el único buque de su clase, fue realizado en la posguerra de la I Guerra Mundial y fue hundido en los últimos días de la siguiente guerra. Era un crucero ligero, medía 155 m. Desplazaba 5.300 toneladas. Su armamento principal eran 8 cañones de 150 mm en montajes dobles y el secundario 3 de 88 mm. En España haría 3 patrullas entre abril de 1937 y diciembre de 1938.
El "Konigsberg"
"Konigsberg", Karlsruhe" y "Koln" pertenecían a la clase Konisgberg. También construidos en periodo de entreguerras y eran cruceros de 174 metros. Desplazaba 7.700 toneladas. Se les ha llamado cruceleros ligeros porque el aramento principal eran 9 cañones de 150 mm en montajes triples y 8 nantiaereos de 20 mm, en la Ii Guerra Mundial se le añadirían 8 Fk de 88 mm. El cabeza de serie, solo hizo un patrulla entre el 24 de noviembre de 1936 y el 14 de enero de 1937. El "Koln" hizo 5 entre el 27 de julio de 1936 y el 8 de octubre de 1937. El "Karlsruhe" hizo 2, entre 27 de diciembre de 1936 y el 29 de junio de 1937.
El "Leipzig"
El "Leipzig" y "Núremberg", eran los únicos buques de la clase Leipzig. Buques realizados en los años anteriores a la llegade Hitler. Se les llamaba cruceros ligeros, también por su armamento como a los Konigsberg. Media 177 m el "Lipzog" y el "Núremberg" 181. El tonelaje variaba entre las 7.970 y las 8.930 entre ambos. El armamento principal eran 9 cañones de 150 mm en montajes triples y 6 de 88 mm en montaje doble. De secundario 8 cañones antiaéreos de 37 mm y otros 8 de 20 mm. El cabeza de series hizo 3 patrullas, entre el 20 de agosto de 1936 y el 29 de junio de 1937. El "Núremberg" haría 4 3ntre el 20 de agosto de 1936 y el de agosto de 1937. Como curiosidad ambos buques sobrevivieron a la II guerra Mundial, se les entregaron a Inglaterra que hundió el "Leipzig" (gran error pues al menos hubiera servido en la Alemania de posguerra como buque escuela) y el "Núremberg" lo entregaron a la URSS, que lo llamó "almirante Makarov". Sirvió como crucero y luego como buque escuela, lo que apoya mi hipótesis sobre lo que se debía haber hecho con su hermano gemelo. Sería desguazado en 1960.
Torpederos
"Albatros", "Falke", "Kondor", "Mowe", "Seeadler" y "Greif" pertenecían a la clase Raubvogel, su clase estaba compuesta por estas 6 unidades. Fueron hechos al poco de acabar la I Guerra Mundial. Medían 87 metros y se les clasificaría como torpederos. Desplazaban 923 toneladas. Su armamento eran 3 cañones simples de 105 mm y 2 antiaéreos dobles de 20 mm. Más 6 tubos lanzatorpedos. Alcanzaban los 34 nudos. Como curiosidad ninguno sobreviviría a la II Guerra Mundial. El "Albatros" haría 4 patrullas entre el 28 de julio de 1936 y el 11 de octubre de 1937. el "Falke" 3 entre el 20 de agosto de 1936 y el 15 de mayo de 1938. El "Greif" haría otros 3 y de la misma cronología. El "Kondor" haría 3 del 8 de agosto de 1936 al 15 de marzo de 1938. el "Mowe" haría 3 de la misma cronología que el anterior. El "Seeadler" haría 5 entre el 28 de julio de 1936 y el 15 de agosto de 1938. Sus patrullas variaban de las 2 semanas a algo más de 1 mes.
A la clase Raubtier pertenecían el "Leopard" "Tiger", Iltis" "Wolf", "Luchs" y "Jaguar". También realizados en periodo de entreguerras, median 92,6 metros. Desplazaban 932 toneladas Su armamento principal era lo mismo que los Raubvogel. Y por ironías de la guerra, tampoco ninguno de los Raubtier sobreviviría a la II Guerra Mundial. Alcanzaban 35 nudos. El "Iltis" haría 4 patrullas entre el 7 de septiembre de 1936 y el 27 de junio de 1938. El "Tiger" 4 y en las mis cronologías. El "Jaguar", 3 entre el 20 de agosto de 1936 y el 12 de octubre de 1937. el "Leopard" 5 entre el 28 de julio de 1936 y el 15 de agosto de 1938. El "Luchs" otras tantas y en las mismas cronologías. el "Wolf" del 20 de agosto de 1936 al 27 de junio de 1938.
Submarinos
El U-14 y U-19 pertenecían a la clase IIB, ambos hicieron una patrulla entre el 16 de julio y el 30 de agosto de 1937.
El resto de submarinos eran del tipo más fabricado por Alemania y que hasta 1942 serían posiblemente los mejores submarinos del mundo y darían grandes éxitos hasta esas fechas en la batalla del Atlántico. Es claro es la clase VII, aquí en su variante A que acababa de salir en 1936. El U-27 hizo 3 patrullas, entre el 8 de abril y el 4 de diciembre de 1937. El U-28 hizo 3, entre el 1 de junio de 1937 y el 11 de agosto de 1938. El U-29 hizo 2 entre el 21 de octubre de 1937 y el 11 de agosto de 1938. El U-30 hizo 3 patrullas, del 19 de agosto de 1937 al 22 de octubre de 1938. El U-31 haría 2, entre el 19 de agosto de 1937 y el 9 de junio de 1938. el U-32 haría 2, del 5 de febrero al 24 de noviembre de 1938. El U-33, hizo 4 patrullas, entre el 29 de noviembre de 1936 y el 12 de febrero de 1938. El U-34 hizo 3 patrullas, entre el 20 de noviembre de 1936 al 19 de diciembre de 1937. El U-35 hizo 3 patrullas, entre el 1 de junio de 1937 al 5 de enero de 1939. El U-36 hizo 2 patrullas, entre el 8 de julio de 1937 y el 12 de febrero de 1938. 
muy buen reportaje o nota, muy buenas y poco conocidas fotos felicitaciones ENRIQUE AMARANTE, autor: EL ULTIMO SECRETO DE EVA BRAUN"
ResponderEliminar